ESG周刊002期丨上市企業(yè)ESG信息披露覆蓋率提升;國家持續(xù)促進低碳經濟高質量發(fā)展
編者按——“經過多年探索,我國已逐步建立上市公司ESG信息披露政策體系。”中國上市公司協(xié)會公司治理部ESG工作組組長吳璇日前在活動上列舉了一系列數據:截至2023年6月末,有1767家公司發(fā)布2022年度ESG相關報告,占比為35.18%,較2022年上升3個百分點。“最近5年上市公司ESG相關報告的披露數量與披露率都是不斷上升的。”
值得注意的是,多個相關研究給出的結論都指向我國日趨嚴格的ESG披露政策。1月24日,在國務院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上,國有資產監(jiān)督管理委員會產權管理局負責人謝小兵指出,“按照工作安排,下一步2023年度報告披露要做到全覆蓋”。
本期《公益時報ESG周刊》關注企業(yè)ESG信息披露率的提升。從多方研究來看,這一提升彰顯了ESG在中國的發(fā)展具有更加完善的政策環(huán)境與生命力,也意味著ESG在中國的發(fā)展之路越走越寬。此外,我們還關注到全國溫室氣體自愿減排交易市場建設,浦東新區(qū)試點探索推進工業(yè)品消費品的碳排放、碳足跡認證標準體系建設,生態(tài)環(huán)境部提出要抓好八個方面重點任務等熱點。
政策導向
國務院常務會議研究全面推進鄉(xiāng)村振興有關舉措,涉及發(fā)展方式綠色轉型
1月22日,國務院常務會議研究全面推進鄉(xiāng)村振興有關舉措。會議強調要深入推進農村生態(tài)文明建設,加快發(fā)展方式綠色轉型,建設宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村。
《浦東新區(qū)綜合改革試點實施方案(2023-2027年)》發(fā)布
1月22日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《浦東新區(qū)綜合改革試點實施方案(2023-2027年)》。該方案提出要推動經濟社會發(fā)展全面綠色轉型;能耗強度目標在“十四五”規(guī)劃期內統(tǒng)籌考核,新增可再生能源和原料用能不納入能源消費總量控制,探索能源消耗總量和強度調控向碳排放總量和強度“雙控”制度轉變的有效路徑,完善激勵約束機制。探索推進工業(yè)品消費品的碳排放、碳足跡認證標準體系建設,對接相關國際標準規(guī)則。
全國生態(tài)環(huán)境保護工作會議確定2024年要抓好八個方面重點任務
1月23日至24日,生態(tài)環(huán)境部在京召開2024年全國生態(tài)環(huán)境保護工作會議。會議確定2024年要抓好的八個方面重點任務:一是積極推進美麗中國先行區(qū)建設。二是持之以恒打好污染防治攻堅戰(zhàn)。三是積極推動綠色低碳高質量發(fā)展。四是加大生態(tài)保護修復監(jiān)管力度。五是確保核與輻射安全。六是加強生態(tài)環(huán)境督察執(zhí)法和風險防范。七是大力推進生態(tài)環(huán)境領域科技創(chuàng)新。八是加快健全現代環(huán)境治理體系。
《制造業(yè)中試創(chuàng)新發(fā)展實施意見》發(fā)布,推動中試綠色化
1月23日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯合印發(fā)《制造業(yè)中試創(chuàng)新發(fā)展實施意見》。據介紹,中試是把處在試制階段的新產品轉化到生產過程的過渡性試驗,是科技成果產業(yè)化的關鍵環(huán)節(jié)。該意見提出要推動中試綠色化,將中試與工業(yè)綠色低碳安全同步推進,加快中試綠色轉型,推廣資源消耗低、環(huán)境影響小、本質安全可靠的新模式。引導企業(yè)建設綠色安全中試線,推進綠色技術軟件化封裝,開展中試資源能源和污染物全過程動態(tài)監(jiān)測、精準控制和優(yōu)化管理,提升中試資源綜合利用效率。
全國溫室氣體自愿減排交易市場啟動
1月22日,全國溫室氣體自愿減排交易市場啟動儀式在北京舉行。據悉,建設全國溫室氣體自愿減排交易市場,是調動全社會力量共同參與溫室氣體減排行動的一項制度創(chuàng)新,有利于推動形成強制碳市場和自愿碳市場互補銜接、互聯互通的全國碳市場體系,助力實現碳達峰碳中和目標。
首部快遞包裝強制性國家標準發(fā)布
1月25日,有媒體自市場監(jiān)管總局(國家標準委)獲悉,《快遞包裝重金屬與特定物質限量》強制性國家標準將于今年6月1日實施。這是關于快遞包裝的首部強制性國家標準,明確禁止使用有毒有害快遞包裝,設定了快遞包裝的安全底線和紅線要求。
標準與評價
聯合資信發(fā)布兩份行業(yè)ESG評級分析報告
1月23日,中國信用評級機構聯合資信發(fā)布“2023年煤炭行業(yè)ESG評級分析報告”。報告認為,煤炭行業(yè)上市公司ESG風險偏高,一方面因為煤炭行業(yè)是高污染高耗能行業(yè),另一方面因為煤炭企業(yè)信息披露情況較差。該報告指出,目前煤炭行業(yè)上市公司環(huán)境信息整體披露率約30%,“在碳排放、水污染、綜合能耗方面的數據披露率更低”。
1月25日,聯合資信發(fā)布“2023年石油石化行業(yè)ESG評級分析報告”。報告提出,我國石油石化行業(yè)上市公司共46家,2023年披露ESG相關報告的有24家,披露率為52.17%。“石油石化行業(yè)是國民經濟基礎性產業(yè),也是典型的高耗能高污染行業(yè),在能耗雙控與碳排放雙控之下面臨較高減排壓力”,但隨著國家政策的引導和支持,以及清潔能源的普及應用、綠氫等減碳技術的不斷成熟、低碳產業(yè)鏈供應鏈體系的逐漸構建,“預計石油石化行業(yè)的ESG表現將保持穩(wěn)定并有望進一步提升”。
研究與洞察
冶金工業(yè)經濟發(fā)展研究中心:“相比國外頭部鋼鐵企業(yè),整體上我國鋼鐵企業(yè)的ESG實踐仍存在一定的差距”
1月22日,冶金工業(yè)經濟發(fā)展研究中心發(fā)布《國外頭部鋼鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展對比分析——理念和報告篇》,通過對比分析五家國外頭部鋼鐵企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展框架、ESG報告(含可持續(xù)發(fā)展報告和社會責任報告)的形式和主要內容,總結出以下可借鑒經驗:
● 建立可持續(xù)發(fā)展框架并形成系列政策。國外頭部鋼鐵企業(yè)開展ESG實踐的時間均較早,且形成了企業(yè)獨有的ESG理念及戰(zhàn)略,與企業(yè)愿景、經營理念和文化形成了較好契合,再加上制定了可持續(xù)發(fā)展系列政策和針對性制度,并強化政策和制度的宣貫和培訓,引導企業(yè)全體員工乃至上下游合作伙伴遵循。
● 綜合參考多個國際主流編制標準。綜合參考多個編制標準,有利于擴展企業(yè)ESG實踐的覆蓋面,增強企業(yè)報告的可比性,從而更好地指導企業(yè)向ESG領域一流企業(yè)看齊。
● 全面、客觀地評價對環(huán)境和社會的影響。企業(yè)綜合評價對碳排放、生物多樣性、水資源等的影響,有利于利益相關方加深對企業(yè)的了解,也有利于企業(yè)綜合評判自身生產活動對環(huán)境和社會的影響。客觀評價要求企業(yè)不僅關注正面事件,更要注重負面事件,對負面事件采取恰當的應對和預防措施,從正反兩個方面檢視自身,從而切實提高企業(yè)的ESG表現。
實踐案例
香港推出“ESG一站通”平臺,助中小企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
1月22日,由香港生產力促進局牽頭建立的“ESG一站通”平臺在香港啟動。該平臺旨在配合國家和香港特區(qū)政府的“雙碳”目標,全方位支持香港中小企業(yè)數字轉型和實踐ESG策略,邁向可持續(xù)發(fā)展?;顒蝇F場還舉辦了以“引領可持續(xù)發(fā)展:部署ESG策略2024”為題的論壇,來自房地產業(yè)、電力供應商、建造業(yè)和紡織業(yè)等行業(yè)的業(yè)界代表,探討了各行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面遇到的挑戰(zhàn)和機遇,以及投資ESG為企業(yè)創(chuàng)造的長期價值和優(yōu)勢。
尋找綠色低碳高質量發(fā)展的“上海方案”
1月25日,主題為“節(jié)能降碳、數字賦能”的第二屆上海綠色低碳技術創(chuàng)新大賽上海市節(jié)能協(xié)會專場賽舉行。此次專場賽鼓勵綠色低碳技術的研發(fā)與轉化,并面向社會尋找綠色低碳高質量發(fā)展的“上海方案”,上海蠶叢機器人科技有限公司、旗浪海洋工程技術(上海)有限公司等來自不同領域的20多家企業(yè)攜各自的綠色低碳技術和解決方案亮相。
聲音與觀點
復旦大學泛海國際金融學院施東輝:“設計‘叫好又叫座’的ESG評級體系”
“ESG評級在ESG生態(tài)體系中處于樞紐的位置”,但是在具體的評級實踐中,“目前中國的ESG評價體系相對不規(guī)范”。施東輝認為,“本土化的ESG評級體系要符合中國社會經濟和資本市場的特點及政策環(huán)境”。
就設計“叫好又叫座”的國內ESG評價體系,施東輝提出了兩個原則:“首先,要延續(xù)國際上ESG的核心要義,基于聯合國責任投資原則(PRI)構建一個基本框架,并借鑒國際主流ESG評價體系對其適當擴充。其次,要基于國內市場特點,對基本框架內的指標進行調整,剔除不適用、數據無披露的指標,并針對我國市場、行業(yè)特點、ESG信息披露情況,設計具有中國特色的指標,對評價體系進行補充。”(來自公眾號“施東輝金融筆記”的文章《ESG評級:如何叫好又叫座》)
大象綠金何沛東:“現有的ESG評級體系表現得還不夠成熟,存在許多值得改進的地方”
2023年10月,國際指數公司MSCI將小鵬汽車的ESG評級由原來的“AA”級上調至最高的“AAA”級,但就在評級結果公布的同時,小鵬汽車公司內部爆發(fā)了重大腐敗丑聞。大象綠金何沛東就此展開解讀:“原因有很多”,包括不同企業(yè)和行業(yè)可能會側重于不同的ESG要素,ESG評級通?;诠_數據和信息而某些內部問題未被充分考慮等。對于該事件所導致的外界出現一些懷疑ESG評級有效性的聲音,何沛東指出絕大多數實證學術研究都就ESG與企業(yè)財務績效報告了積極的發(fā)現,只是需要承認,“現有的ESG評級體系表現得還不夠成熟,存在許多值得改進的地方”。(來自公眾號“大象綠金”何沛東原創(chuàng)文章《ESG案例解讀 | 小鵬汽車的起與落:ESG評級到底評出了什么》)
對外經濟貿易大學國際商學院院長陳德球:“ESG是企業(yè)的世界通用語言”
“ESG作為非財務信息的指標,可能成為第四張報表,提升社會對企業(yè)的認可價值”,陳德球認為,未來可持續(xù)金融與ESG將更緊密地結合,而這“將在金融行業(yè)和全球市場中引起積極的變革,促進更多的資金和資源流向可持續(xù)和負責任的領域”。(據《哈佛商業(yè)評論》)
中財綠指首席經濟學家施懿宸:“講好ESG故事需要平衡專業(yè)化和大眾化”
“ESG傳播的目的是讓利害關系方了解企業(yè)的ESG表現和價值,從而增加信任和支持。相關各方在ESG傳播的過程中,需要有專業(yè)性和把關能力;在專業(yè)性和大眾化之間需要做好平衡。”(據《每日經濟新聞》)
中汽碳數字碳管理咨詢室主任趙明楠:“傳統(tǒng)ESG通用的指標體系依然存在一些無法匹配汽車行業(yè)發(fā)展的現實問題”
“傳統(tǒng)ESG指標往往難以與行業(yè)技術的迭代和進步相匹配”,趙明楠指出,傳統(tǒng)ESG指標體系在汽車行業(yè)遇到很多“水土不服”的尷尬,“所以汽車行業(yè)有必要在專屬ESG體系中構建與時俱進、不斷更新迭代的ESG指標。”(據《中國汽車報》)
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ESG公告牌
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本期編輯:趙明鑫 實習生:梁惠棉 夏子雅
項目統(tǒng)籌:趙明鑫
責任編輯:李 慶
收錄周期:2024年1月22日至2024年1月28日
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