慕林杉：以公益之力筑夢成長 共建新就業(yè)群體子女關愛生態(tài)

　　12月23日，在“新業(yè)態(tài)·共聚力·益童行”2025新就業(yè)群體子女關愛行動研討會上，貨拉拉企業(yè)社會責任負責人、北京貨拉拉公益基金會理事長慕林杉分享了基金會在關愛新就業(yè)群體子女方面的實踐與思考。

　　從調研到行動：精準識別需求

　　慕林杉介紹，貨拉拉成長于粵港澳大灣區(qū)，如今業(yè)務已覆蓋全球14個市場、中國內地363座城市，月活司機達140萬，是典型的新就業(yè)群體服務平臺。“我們深知，以貨車司機、網約車司機等為代表的新就業(yè)群體規(guī)模已突破8400萬，他們是支撐數(shù)字經濟、保障民生運轉的重要力量。但職業(yè)特性讓他們面臨工作時間碎片化、勞動強度高、跨區(qū)域流動性強的困境，其子女成長問題更需重點關注。”

　　貨拉拉基金會成立之初就面向全國31個省(區(qū)、市)的司機開展了系統(tǒng)性調研，回收24165份有效問卷，精準捕捉到核心痛點與需求。調研發(fā)現(xiàn)，76.15%的司機沒時間陪伴孩子，56.08%無法提供優(yōu)質教育資源，近九成司機日均有效陪伴子女不足4小時。

　　“近九成的司機每天有效陪伴時間不到4小時。”慕林杉說，“這種結構性的陪伴缺失，帶來的可能是學業(yè)無人輔導，心理需求無法及時得到回應。”而在需求層面，74.98%的司機希望幫助孩子開闊眼界、培養(yǎng)課外興趣;57.93%期待獲得子女陪伴與心理輔導;43.36%需要獎助學金支持。這些真實數(shù)據(jù)讓我們堅定了方向：公益幫扶不能是“應急式”的單點投入，而應構建長期、系統(tǒng)的支持體系。

　　建立全周期支持項目體系

　　基于調研發(fā)現(xiàn)，貨拉拉基金會建立了面向6—22歲關鍵成長期的公益項目譜系，力求成為司機家庭的長期陪伴者。在學業(yè)支持方面，“優(yōu)才獎學金”項目已連續(xù)實施三年，累計為25個省(區(qū)、市)的147名優(yōu)秀貨車司機子女發(fā)放45萬余元獎學金，助力他們考入中央財經大學、四川大學等院校，切實緩解家庭學業(yè)負擔。針對學子們的視野拓展需求，推出“青春港灣冬令營”，組織優(yōu)秀司機子女走訪粵港澳大灣區(qū)企業(yè)、游歷香港，幫助他們提升領導力與生涯規(guī)劃素養(yǎng)。

　　在素質教育與親子互動方面，基金會打造了“拉風少年”文博研學營品牌。項目從北京汽車博物館的親子探秘起步，2025年已拓展到北京、成都、西安、深圳四城，涵蓋三星堆、秦皇陵等熱門文博資源，吸引200多個新就業(yè)群體家庭參與。通過沉浸式研學活動，項目不僅讓孩子們增長知識、開闊眼界，更促進了親子間的情感聯(lián)結，讓司機與子女在共同體驗中拉近距離。

　　構建協(xié)同發(fā)展的公益生態(tài)

　　慕林杉強調，單一的公益干預對于系統(tǒng)性問題解決遠遠不夠，“在商業(yè)領域存在競爭，但在公益領域，只有合力才能讓事情變得更好。”因此，貨拉拉基金會積極構建協(xié)同發(fā)展的公益生態(tài)，發(fā)揮門店網絡優(yōu)勢，與騰訊公益合作在全國400余家門店擺放“小紅花碼”，上線騰訊“好事地圖”，讓到店用戶便捷參與公益捐贈;聯(lián)動“愛的分貝”開通聽障兒童幫扶綠色通道，為平臺司機及更多新就業(yè)群體子女提供耳蝸聽力方面的便捷支持。

　　面向未來，慕林杉提出兩個重點方向：一是深耕現(xiàn)有項目，擴大支持范圍，從平臺司機延伸至整個新就業(yè)群體;豐富服務場景，在學業(yè)支持之外，增加親子互動、家庭教育指導和心理支持等主題服務;建立社會資源在地化機制，實現(xiàn)常態(tài)化服務，把每個項目打造成可評估、可復制、可持續(xù)的公益產品。二是強化網絡建設，主動鏈接政府部門、企業(yè)平臺、社會組織和科研機構，構建“需求洞察-精準服務-聯(lián)合倡導-網絡進化”的全周期社會支持體系，推動各方優(yōu)勢資源整合，形成1+1>2的整體效應，為行業(yè)政策優(yōu)化提供實證依據(jù)。

　　她強調，貨拉拉基金會始終秉持“讓更多人看到希望，感受愛”的愿景，希望以平臺之力匯聚各方資源，讓每一位新就業(yè)形態(tài)勞動者子女都能享有公平的成長機會。公益領域沒有競爭只有合作，期待與大家攜手同行，讓每一份奔波都更有希望，讓每個孩子的未來都更加篤定。