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奮進(jìn)新征程,勞動(dòng)鑄輝煌
致敬,每一位共和國(guó)奮斗者

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新聞內(nèi)容
2021年05月04日 星期二上一期下一期
致敬,每一位共和國(guó)奮斗者
——寫(xiě)在建黨百年之際的“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)

    4月27日,2021年慶祝“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨“建功‘十四五’、奮進(jìn)新征程”主題勞動(dòng)和技能競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行,會(huì)上表彰了2021年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和全國(guó)工人先鋒號(hào)獲得者(新華社記者 才揚(yáng)/攝)

    五月的鮮花開(kāi)遍原野,又一個(gè)勞動(dòng)者的節(jié)日向我們走來(lái)!

    建黨百年之際,回望奮斗史,瞻望奮進(jìn)程,田間地頭、工廠車(chē)間、科研一線(xiàn),一代代勞動(dòng)者奮力奔跑。他們躍動(dòng)的身影,定格成奮斗中國(guó)最美麗的畫(huà)卷,匯聚為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程上的磅礴力量。

    時(shí)光的堅(jiān)守里

    見(jiàn)證精神傳承

    北京,勞動(dòng)人民文化宮。

    走進(jìn)“百名勞模圖片展”,仿佛走入了一個(gè)時(shí)光隧道。一張張照片、一件件實(shí)物,滿(mǎn)載時(shí)光的記憶,帶來(lái)心靈的震撼——

    “邊區(qū)工人”趙占魁,在高達(dá)上千攝氏度的熔爐前,穿著濕棉襖代替石棉防護(hù)服,終日汗流浹背,從不叫苦叫累;大慶“鐵人”王進(jìn)喜,立下“寧肯少活二十年,拼命也要拿下大油田”的錚錚誓言;產(chǎn)業(yè)工人許振超,先后6次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄,“振超效率”令世界驚嘆;“金手天焊”高鳳林,先后為90多發(fā)火箭焊接過(guò)“心臟”,攻克了航天焊接200多項(xiàng)難關(guān),成為航天航空領(lǐng)域首屈一指的“大國(guó)工匠”……

    他們的名字,普通又不普通;他們的事跡,平凡又不平凡。他們,見(jiàn)證著中國(guó)人勇攀高峰的堅(jiān)定志向,折射出勞動(dòng)者的精神品格。

    新中國(guó)成立后,我國(guó)先后召開(kāi)16次表彰大會(huì),表彰全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者超過(guò)3萬(wàn)人次。

    時(shí)代在變,奮斗底色不變?!皭?ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流,艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新,淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的勞模精神,正是新時(shí)代奮斗者的人生注腳。

    在建設(shè)中的中老鐵路沿線(xiàn),盛開(kāi)著老撾的國(guó)花——鮮艷的占芭花。這里,還有一位美麗的“中國(guó)占芭花”——中國(guó)中鐵中老鐵路建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)馬玉蓉。協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)、規(guī)范采購(gòu)招標(biāo)流程,組織開(kāi)展“中老鐵路課外輔導(dǎo)員”活動(dòng),讓老撾孩子們更多地了解中國(guó)文化和中國(guó)鐵路……在異國(guó)他鄉(xiāng),她看著鐵路一寸寸延伸。一守,就是11年……

    走進(jìn)中車(chē)四方鉗工寧允展的家,小小的陽(yáng)臺(tái)上,擺滿(mǎn)了各種五金裝備,這是他下班后繼續(xù)磨煉技藝的“微縮版”車(chē)間。50微米,比發(fā)絲還細(xì),是他精雕細(xì)琢的最大空間。他研磨的是高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵部位定位臂,相當(dāng)于列車(chē)的“腳踝”。

    研磨、報(bào)廢、再研磨……10多年如一日,寧允展在研磨工藝上精益求精。他發(fā)明的研磨操作法將研磨效率提高了1倍多,使長(zhǎng)期制約轉(zhuǎn)向架批量生產(chǎn)的難題得到破解……

    他們中,有科技創(chuàng)新一線(xiàn)的“排頭兵”,有重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的“領(lǐng)頭雁”,還有許許多多平凡崗位上苦練內(nèi)功的勞動(dòng)者……每一位奮斗者都是共和國(guó)的財(cái)富、新時(shí)代的基石。

    歲月的流動(dòng)中

    奏響奮斗強(qiáng)音

    “人生在勤,不索何獲?”

    清晨不到7點(diǎn),37歲的房浩已“潛入”地下。作為中鐵十九局合肥地鐵2號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理,“做城市地下的樣板工程”是他對(duì)自己和團(tuán)隊(duì)的要求。

    參加工作16年來(lái),他把工地當(dāng)成了家,一年有300多天堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng),常常值班到深夜。工程專(zhuān)業(yè)出身的他愛(ài)琢磨,分析各專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)、總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),思考施工技術(shù)、方法有哪些改進(jìn)空間。“每個(gè)崗位有每個(gè)崗位的責(zé)任,每個(gè)職業(yè)有每個(gè)職業(yè)的擔(dān)當(dāng),靠的都是一個(gè)‘勤’字。”他說(shuō)。

    千里之外,中建三局北京豐臺(tái)區(qū)小瓦窯項(xiàng)目機(jī)電設(shè)備負(fù)責(zé)人曾富國(guó)正在對(duì)施工人員進(jìn)行清晨班前安全提示。再有一年多,59歲的他就要退休了,但“把安全規(guī)章扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)”早已融入了他的生命,一點(diǎn)都不能馬虎。

    “工作30多年,我最驕傲的是從沒(méi)出過(guò)一起責(zé)任事故?!彼f(shuō)。

    扎扎實(shí)實(shí)做事,勤勤懇懇勞動(dòng)。在中國(guó)奮進(jìn)的腳步里,勞動(dòng)和奮斗是最強(qiáng)勁的脈動(dòng)。

    “橋吊作業(yè)好比是在高空‘穿針引線(xiàn)’?!睂幉ㄖ凵礁郾眮龅谌b箱碼頭有限公司橋吊班大班長(zhǎng)竺士杰說(shuō)。在40多米的高空,面對(duì)復(fù)雜多變的天氣和規(guī)格不一的船型,他和他的班組總能快速而準(zhǔn)確地完成集裝箱裝卸。

    從一名技校生到全國(guó)勞模,從獨(dú)創(chuàng)高效率橋吊操作法到帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)一同創(chuàng)新……工作20余年來(lái),竺士杰用持之以恒的堅(jiān)守和精益求精的追求,展現(xiàn)了平凡崗位上勞動(dòng)者的風(fēng)貌。

    “幸福不會(huì)從天而降,夢(mèng)想不會(huì)自動(dòng)成真。”今年,是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年。百余年來(lái),偉大的中國(guó)人民通過(guò)前赴后繼的艱苦奮斗,迎來(lái)了從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍。

    焦裕祿、鄧稼先、楊善洲、屠呦呦……一個(gè)個(gè)響亮的名字,閃耀的是一代代人的勞動(dòng)精神; “兩彈一星”、紅旗渠、“神舟”飛天、“玉兔”落月……一個(gè)個(gè)光輝的坐標(biāo),凝結(jié)的是無(wú)數(shù)人的奮斗情懷。

    時(shí)代脈動(dòng)里

    夢(mèng)想集結(jié)起航

    4月27日,北京人民大會(huì)堂,五星穹頂璀璨奪目。

    外賣(mài)小哥宋增光站到了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上,成為共和國(guó)歷史上首位榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡耐赓u(mài)騎手。

    “這不是我一個(gè)人的榮譽(yù),是屬于整個(gè)外賣(mài)騎士群體的榮譽(yù)?!弊?014年入行,宋增光已經(jīng)在配送行業(yè)耕耘了7年多,從騎手晉升為站點(diǎn)站長(zhǎng),輔導(dǎo)了超過(guò)400名騎手。

    “五一”前夕,在珠海情侶南路施工現(xiàn)場(chǎng),一年多未回家的中建一局技術(shù)員趙智鵬,依舊十分忙碌。

    走南闖北建設(shè)工程,每年與家人團(tuán)聚時(shí)間少之又少。加上去年疫情嚴(yán)重,這個(gè)項(xiàng)目的十幾名員工一直在一線(xiàn)沒(méi)能回家。

    “在施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)吹雨打,和家人聚少離多。但當(dāng)我們看到親手建設(shè)的城市越來(lái)越美,內(nèi)心無(wú)比自豪?!壁w智鵬說(shuō)。

    有夢(mèng)的人生才精彩,奮斗的時(shí)光最美麗。

    32年前,電力小伙胡少君把“萬(wàn)家燈火中那盞不滅的光亮”作為自己前行的動(dòng)力和目標(biāo)。如今,身為國(guó)網(wǎng)江蘇海安市供電公司輸變電運(yùn)檢中心一班班長(zhǎng)的他仍然奮斗在一線(xiàn)。在高達(dá)五六十米的鐵塔上,他手把手帶領(lǐng)年輕一代的工人,從一般人難以注意的細(xì)節(jié)里,分辨出線(xiàn)路設(shè)備細(xì)微的異常運(yùn)行狀態(tài)……

    “讓城市與城市之間快速通達(dá)”,是鐵路設(shè)計(jì)師鄭洪多年的夢(mèng)想。由他牽頭設(shè)計(jì)的長(zhǎng)三角一體化重要項(xiàng)目滬蘇湖高鐵正在加緊建設(shè),“軌道上的長(zhǎng)三角”正逐步由夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這位中國(guó)鐵建鐵四院副總工程師的案頭,層層疊疊的設(shè)計(jì)圖紙,堆起來(lái)足有半米多高……

    每一個(gè)追夢(mèng)的姿態(tài),都將被定格為歷史;每一滴奔跑的汗水,都將澆灌出未來(lái)。

    “個(gè)體在努力創(chuàng)造幸福人生的同時(shí),也在參與創(chuàng)造偉大時(shí)代。一個(gè)個(gè)小目標(biāo)連在一起,企業(yè)的發(fā)展愿景一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)現(xiàn),國(guó)家就能前進(jìn)更快、走得更遠(yuǎn)。”全國(guó)勞模、京東方科技集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)陳炎順說(shuō)。

    夢(mèng)想為舟,奮斗作槳;征途漫漫,唯有奮斗。

    新的征程已經(jīng)展開(kāi),時(shí)代在召喚:來(lái)吧,每一位奮斗者,讓我們集結(jié)再啟程!(據(jù)新華社)